闭孔泡沫铝夹层结构耐撞性研究（十五）

2.4面板和芯层对结构耐撞性能影响

为了量化夹层结构弯曲工况下的耐撞性能，引入四个评价指标来评估当前弯曲实验夹层结构的耐撞性，包括临界载荷、吸能总量、比吸能和平均载荷。图2.14是夹层结构在弯曲工况下的载荷-位移曲线，部分指标如图中所示。

(1)临界载荷(Fin)：指载荷在首次下降或整个过程中的载荷-位移曲线的拐点所对应的载荷，即各临界失效模式对应的载荷，可以从载荷-位移曲线中获取。

(2)总吸能(Ea)：压溃过程中夹层结构吸收的总能量，通过载荷-位移曲线积分得出，计算公式如下：

Ea=∫0⁵F(δ)dδ                 (2-1)

其中：s的取值范围为0-12mm。

(3)比吸能(SEA)：结构吸能总量(Ea)与结构质量(m)之比，计算公式如下：

SEA=Ea/m=〈∫s0F(δ)dδ〉/m         (2-2)

(4)平均载荷(Favg)：吸能总量(Ea)与特定弯曲位移(s)的比值，计算公式如下：

SEA=Ea/s=〈∫s0F(δ)dδ〉/s         (2-3)