闭孔泡沫铝夹层结构耐撞性研究（三十九）

3.5本章总结

本章主要对不同面板材料以及不同几何参数的泡沫铝夹层结构进行准静态面内压缩试验研究，分析结构在面内压缩工况下的结构响应机理、失效模式和耐撞性能比较，根据分析得出以下结论：

(1)铝合金夹层结构最初的失效破坏形式以面板屈曲变形并伴随着胶层失效为主，其载荷-位移曲线基本可以分为三个阶段；而纤维增强夹层结构最初的失效破坏形式以面板的脆性断裂为主，其载荷-位移曲线基本可以分为两个阶段。

(2)无论是铝合金夹层结构还是纤维夹层结构，夹层结构面板厚度的增加均能明显提高其耐撞性能，包括其峰值载荷、吸能和比吸能。

(3)在三种不同面板材料的泡沫铝夹层结构中(具有相同的面板厚度的前提下)，铝合金夹层结构有最好的耐撞性能，玻璃纤维夹层结构有最差的耐撞性能。

(4)铝合金夹层结构的峰值载荷以及总吸能随芯层高度的增加而增加，而其比吸能的变化趋势则不然。具体而言，铝合金夹层结构在低密度芯层到中密度芯层变化时，其耐撞性能明显提高；当芯层密度过大时，夹层结构的耐撞性能的改善明显降低。

(5)除了总吸能外，铝合金夹层结构的峰值载荷与比吸能与芯层密度并没有一直呈正增长趋势。具体而言，铝合金夹层结构在小厚度芯层到中厚度芯层变化时，其耐撞性能明显提高；当芯层高度过大时，夹层结构的吸能改善明显降低，而比吸能反而降低。