闭孔泡沫铝夹层结构耐撞性研究（四十八）

面板对结构耐撞性能影响（4）

通过以上分析可知，在低速冲击实验中，面板为弹塑性材料的夹层结构的防护性能会随着面板厚度的增加而提升明显，而面板为脆性材料的夹层结构则提升效果有限。

在低速冲击实验研究过程中，面板的变形量(尤其是下面板的变形量)对防护性能的评估极为重要，因此分析夹层结构下面板最大变形是十分必要的，图4.7(a)为三种面板厚度为1.5mm的夹层结构在冲击能量为41J下的下面板变形位移场；通过比较三者的变形可以看出，铝合金夹层结构的下面板变形面积是最大的，而其冲头垂直方向的最大变形量是最小的；此外CF-F1.5与GF-F1.5比较而言，两者的变形面积相差不大，但前者的最大变形量更大，并且可以看到明显的十字形裂纹。图4.7(b)为同配置条件下的试件在穿透冲击能量下的下面板变形位移场；可以看出，AL-F1.5的下面板变形位移场的形状为圆形，相比之下，CF-F1.5的下面板可以看到呈菱形的穿孔且位移变形的区域比前者要大一些，此外，GF-F1.5的位移场的大小和破坏形式介于其余两者之间。从以上的分析中也可以得出，在同等尺寸配置，铝合金夹层结构耐冲击性能更好，而碳纤维夹层结构的耐冲击性能可能是最差的。