闭孔泡沫铝夹层结构耐撞性研

闭孔泡沫铝夹层结构耐撞性研究（二十四）

日期：25-07-24 时间：03:58 来源：益荣金属

闭孔泡沫铝夹层结构耐撞性研究（二十四）

2.4.2芯层对结构耐撞性能影响---3

如图2.22(b)所示，铝合金夹层结构的吸能与其密度成正相关，试件芯层的密度从0.25g/cm³增加到0.65g/cm³，其吸能提高了91.56%。此外，随着芯层密度的增加，临界失效模式从芯层剪切(CS)转化为界面分离(DB)，吸能虽有一定的提升，但吸能增加的幅度有所减小，而AL-D45在具有三种密度芯层试件中的临界载荷和比吸能是最大的。表2.8总结了三种芯层密度的铝合金夹层结构的临界载荷、总吸能、比吸能和平均载荷。 AL-H10与AL-D25,AL-H20与 AL-D65之间相差不大的质量，通过比较同质量试件的各耐撞性指标可以得出，对夹层结构弯曲工况而言，增加试件的芯层高度比增大芯层密度更能提高试件的耐撞性能。

表2.8 不同芯层密度的铝合金夹层结构在弯曲工况下的耐撞性指标

试件编号	Fin(N)	Ea(J)	SEA(J/kg)	Favg(N)
Al-D25	3381	31.77	320.88	2647
Al-D45	6457	51.30	466.34	4275
Al-D65	5793	60.86	416.85	5071

上一篇：闭孔泡沫铝夹层结构耐撞性研究（二十三）下一篇：没有了

闭孔泡沫铝夹层结构耐撞性研究（二十四）

跟此产品相关的产品 MORE+

进口泡沫铝

进口透光泡沫铝

大孔泡沫铝

进口吸声发泡铝