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2022 09-23: 泡沫铝车架填充前、后动态特性的有限元分析一

2022-09-23

车架填充前、后动态特性的有限元分析一车架的模态分析模态是机械结构的固有振动特性，每一个模态都具有其特定的固有频率、阻尼比和振型。这些模态参数可以由计算或试验分析取

2022 09-19: 泡沫铝车架填充前、后静态特性的有限元分析二

2022-09-19

泡沫铝车架填充前、后静态特性的有限元分析二约束条件的确定进行有限元分析时，为了使数值存在且其解唯一，必须消除车架结构的刚体位移，从而保证车架结构总刚度的矩阵非奇异

2022 09-15: 泡沫铝车架填充前、后静态特性的有限元分析一

2022-09-15

泡沫铝车架填充前、后静态特性的有限元分析一汽车在行驶过程中会受到来自内部与外部的各种载荷的作用，并传递到对车身具有承载作用的车架上。车架的强度既关系到车辆能否正常

2022 09-13: 泡沫铝车架有限元模型四

2022-09-13

泡沫铝车架有限元模型四有限元模型单元的选取及网格划分有限元模型建立是进行有限元分析的基础，所建模型是否精确影响到所求解的规模和精确性。机体结构有限元模型化主要包括

2022 09-08: 泡沫铝车架有限元模型三

2022-09-08

泡沫铝车架有限元模型三车架有限元模型的建立车架 CAD模型的建立 (1)建模的技巧用 PROE建立车架的三维立体模型，为车架有限元模型的建立提供了很大的便利。由于 PROE与ANSYS两个软

2022 09-06: 泡沫铝车架有限元模型二

2022-09-06

泡沫铝车架有限元模型二有限元法的基本思想有限元法的基本思想是在力学模型的基础上，将一个原来连续的物体离散成为有限个具有一定大小的单元，这些节点在有限个节点上相连接

2022 08-31: 泡沫铝车架有限元模型一

2022-08-31

泡沫铝车架有限元模型一车架是汽车的主要部件，它的刚度强度以及动力性能，对整车的行驶平顺性、振动舒适性、安全性及寿命有很大的影响。随着汽车行业的飞速发展人们对汽车的

2022 08-30: 泡沫铝填充结构车架二

2022-08-30

泡沫铝填充结构车架二泡沫铝填充结构车架的轻质性能根据车架的结构，车架纵梁的截面尺寸如图 2.8所示。图2.8(a)与图2.8(b)分别为原型车架纵梁与泡沫铝填充车架纵梁的截面尺寸图。

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